Expedientes Sancionadores AESA (OPS, FCL, ATOS)
Defensa frente a expedientes sancionadores de AESA en operaciones, licencias y organizaciones de formación
Un expediente sancionador de AESA puede acabar en multa, suspensión de licencia o pérdida de la certificación de tu organización. Y los plazos son inflexibles. Defendemos a pilotos, controladores, escuelas y operadores en las tres áreas más sancionadoras: operaciones aéreas (OPS), licencias y habilitaciones (FCL) y organizaciones de formación aprobadas (ATOs).
¿A quién puede ayudar este servicio?
Este servicio está dirigido a profesionales y organizaciones del sector aéreo a los que AESA ha abierto un expediente sancionador.
Trabajamos especialmente con:
- Pilotos y controladores con expediente OPS o FCL por presunto incumplimiento de procedimientos operativos o normas de licencia.
- Escuelas de pilotos (ATOs) a las que AESA ha notificado expediente por incumplimiento de su manual de operaciones.
- Operadores aéreos (CAT, NCC, NCO) con expedientes derivados de incidentes operacionales o auditorías.
- Tripulaciones con expedientes derivados de eventos de seguridad notificados (ASR, MOR).
Los plazos de alegaciones en AESA son improrrogables (normalmente 10 o 15 días hábiles). Contacta cuanto antes para no perder defensa.
Qué incluye nuestro servicio en expedientes AESA
Cuatro líneas de defensa que cubren todas las fases del procedimiento sancionador y, en su caso, la vía judicial posterior.
Alegaciones al Pliego de Cargos
Estudio del expediente, identificación de defectos formales y de fondo, y redacción de las alegaciones dentro del plazo improrrogable. Es la oportunidad más importante para evitar la sanción.
Defensa en Expedientes OPS y FCL
Asistencia técnica y jurídica en expedientes por incidentes operacionales (OPS) o por presuntos incumplimientos de normas de licencia (FCL). Atenuación o archivo cuando es viable.
Auditorías y Expedientes a ATOs
Defensa de Organizaciones de Formación Aprobadas frente a hallazgos de auditoría y expedientes sancionadores. Plan de acciones correctoras y negociación con AESA.
Reducción de la Sanción Económica
Negociación de la cuantía de la multa, alegación de circunstancias atenuantes y pago con descuento por conformidad cuando es la opción más ventajosa.
Preguntas frecuentes sobre expedientes sancionadores AESA
Normalmente 10 días hábiles desde la notificación del acuerdo de iniciación o del pliego de cargos. El plazo es improrrogable: si lo pierdes, las alegaciones no se admiten y el expediente continúa solo con la versión de AESA.
Sí. Las resoluciones sancionadoras pueden recurrirse en alzada ante la Secretaría de Estado de Transportes en 1 mes, y posteriormente en vía contencioso-administrativa ante la Audiencia Nacional o los Juzgados Centrales de lo Contencioso.
Sí, en infracciones muy graves (por ejemplo, vuelo bajo efectos del alcohol, manipulación de logs, incumplimientos reiterados). La suspensión cautelar puede acordarse incluso antes de la resolución final, por lo que la defensa temprana es crítica.
Las multas por infracción muy grave pueden llegar a 225.000 € para particulares y mucho más para personas jurídicas (operadores, ATOs). Las infracciones graves se mueven entre 4.500 y 70.000 €. Atenuar la cuantía es siempre uno de los objetivos de la defensa.
Sí. Pagar dentro del plazo de alegaciones con conformidad implica reducción del 20 % (o más) y el cierre del expediente. Pero también supone renunciar a defenderte. Solo lo recomendamos cuando el expediente es claramente desfavorable y la atenuación no compensa el riesgo.