Take Off Abogados
Take Off Abogados
La pérdida de licencia médica es uno de los peores escenarios para un piloto. Defendemos los derechos económicos cuando la aseguradora rechaza pagar, cuando la compañía no abona la indemnización CIMA del convenio, y cuando hay que recurrir el dictamen del tribunal médico aeronáutico. Tu carrera no termina con un no apto.
Los procedimientos frente al CIMA, los AME y las aseguradoras tienen particularidades muy técnicas que requieren combinar derecho de seguros, derecho administrativo y conocimiento médico-aeronáutico. Trabajamos con peritos médicos especializados y nuestro director es piloto: entendemos tanto la operativa de vuelo como la lógica de las aseguradoras.
Empezamos con la primera consulta gratuita analizando el dictamen y la póliza. Si procede, preparamos pericial médica independiente, recurso administrativo del dictamen y reclamación frente a la aseguradora o la compañía. Si la vía amistosa fracasa, llegamos hasta la demanda civil o el contencioso. Los plazos son cortos (2 años en seguros): hay que actuar pronto.
Cuatro líneas de defensa para proteger tus derechos económicos cuando perder la licencia pone en riesgo tu carrera. Haz clic en cada bloque para ver el detalle del servicio.
Resolvemos las dudas más habituales de pilotos y TCPs ante un no apto médico, una aseguradora que no paga o una compañía que se niega a abonar la CIMA. Si la tuya no está aquí, escríbenos.
Tu licencia queda suspendida automáticamente. No puedes volar hasta recuperar la aptitud, pero el primer no apto admite recurso y, frecuentemente, segunda opinión médica especializada.
Sí, mediante recurso de alzada ante el órgano superior y, si se mantiene, vía contencioso-administrativa. Es clave aportar prueba médica especializada que cuestione el dictamen.
Depende de la póliza, pero los importes típicos van de 100.000 a 500.000 € en sumas aseguradas. Si el seguro se niega a pagar o reduce la cantidad, hay que analizar las exclusiones y reclamar.
Sí, si tu convenio colectivo aplicable la prevé (Iberia, Vueling, Air Europa y otros la incluyen). La cantidad depende de antigüedad y categoría. Las compañías suelen aplicar criterios restrictivos que conviene contestar.
Sí, son conceptos jurídicamente compatibles. Lo que debe revisarse es si la indemnización del seguro descuenta lo cobrado por otros conceptos: la póliza marca la pauta.
Sin compromiso. Analizamos tu situación y te explicamos tus opciones con claridad.
