Take Off Abogados
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La aviación ejecutiva combina aspectos regulatorios (AOC, NCC, Parte-CAT), comerciales (charter, fractional, leasing), fiscales (IVA intracomunitario, retenciones de IRPF de tripulaciones) y de propiedad de aeronaves de gran valor. Asesoramos a operadores, owners y empresas que utilizan business jets en su operativa.
Un solo vuelo mal estructurado puede activar requisitos de AOC comercial, problemas con la Agencia Tributaria (IVA, impuestos especiales del queroseno) o reclamaciones del propietario. Un buen operating agreement entre owner y operador evita el 90 % de los conflictos.
Cuatro áreas en las que aportamos valor a operadores, propietarios y empresas con flota propia.
Resolvemos las dudas más habituales de propietarios y operadores de aviación ejecutiva. Si la tuya no está aquí, escríbenos sin compromiso.
Si transportas pasajeros o carga a cambio de remuneración, necesitas AOC. Si la aeronave la usa el propietario o su empresa para fines propios sin contraprestación, puede operar como NCC o vuelo privado. La línea entre "compartir costes" y "vuelo comercial encubierto" es delgada y AESA la vigila estrechamente.
Es el contrato entre el propietario de la aeronave (owner) y el operador AOC que la gestiona: incluye operativa, mantenimiento, tripulaciones, charter a terceros y reparto de ingresos. Su redacción es crítica para evitar conflictos cuando el avión empieza a generar (o perder) dinero.
Depende mucho de la estructura societaria, jurisdicción de matriculación y uso previsto. Hay diferencias importantes entre matricular en España (EC-), Malta (9H-), Reino Unido (G-) o EE.UU. (N-). Coordinamos la decisión con asesores fiscales especializados en aviación.
Las mismas que a aerolíneas: Reglamento (UE) 83/2014 FTL (Flight Time Limitations), convenio de aplicación y normativa nacional. Pero la operativa irregular (esperas, retenes, vuelos last minute) genera muchos conflictos sobre dietas, descansos y horas extra.
Sí. Trabajamos con redes de despachos en Reino Unido, Suiza, Malta y EE.UU. cuando el contrato remite a otra jurisdicción. En la mayoría de los casos, las cláusulas de arbitraje (LCIA, ICC) facilitan resoluciones más rápidas que la vía judicial.
Sin compromiso. Analizamos tu situación y te explicamos tus opciones con claridad.
