Take Off Abogados
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El pay-to-fly y la contratación a través de brokers son prácticas extendidas en aviación que, en muchos casos, esconden una cesión ilegal de trabajadores o una relación laboral encubierta. Reclamamos el reconocimiento de la relación directa con la aerolínea, con todas las consecuencias retributivas, de antigüedad y de Seguridad Social.
La legislación laboral española y europea prohiben pagar por trabajar y la cesión ilegal de trabajadores. Sin embargo, las aerolíneas siguen usando programas pay-to-fly y contratos a través de brokers o como falsos autónomos. Te ayudamos a recuperar tu condición de trabajador, con las cotizaciones, antigüedad y diferencias salariales correspondientes.
Cuatro frentes habituales en los esquemas de contratación irregular del sector. Cada bloque resuelve una vía concreta para recuperar lo que es tuyo.
Resolvemos las dudas más habituales de pilotos en programas pay-to-fly o contratados como falsos autónomos. Si la tuya no está aquí, escríbenos sin compromiso.
Es un sistema en el que el piloto paga a la aerolínea (directamente o vía broker) por realizar el line training operativo. La ley exige que cualquier tiempo de vuelo retribuya al piloto si forma parte de la actividad comercial real de la compañía. Pagar por trabajar es, en muchos casos, ilegal.
Los indicadores clave son: facturas a una sola empresa, ausencia de medios propios, dependencia jerárquica, jornada y disponibilidad fijadas por la aerolínea, y aportación únicamente de tu trabajo personal. Reunimos las pruebas y planteamos la demanda.
El reconocimiento de la relación laboral directa con la aerolínea, con antigüedad, cotizaciones, diferencias salariales y, si aplica, indemnización por despido si te dieron de baja al iniciar la reclamación.
Entre 6 meses y un año hasta sentencia de primera instancia. La aerolínea suele recurrir, lo que puede prolongar el caso 1-2 años más. Pero el efecto preventivo de la demanda (Inspección de Trabajo) suele acelerar acuerdos.
Si lo hacen, sería un despido nulo por represalia (vulneración de la garantía de indemnidad). El Tribunal Supremo es muy claro al respecto. Te indicamos cómo dejar trazabilidad de la reclamación para reforzar tu posición.
Sin compromiso. Analizamos tu situación y te explicamos tus opciones con claridad.
